自行车打气筒品类你都了解么?用过3种以上都是

日期:2019-08-08   

  打气筒是自行车必不可少的配件或者装备,很多小伙伴可能认为,只要是打气筒就可以给自行车打气,看起来是非常简单又理所当然的事情,但真的是任何一支打气筒就可以给所有自行车打气么?

  NO!笔者给出的答案是否定的,下面我们就来详细的聊聊自行车打气筒的品类,以及它们独有特点和适用范围。

  传统立式打气筒是最为常见的打气筒,它具备快速充气效果,打气时也比较轻松省力,以前的二八大杠几乎都是用这种打气筒。

  这种打气筒充气时,只能用手指按压车胎来感受胎压是否达到标准,但随着自行车的发展和骑行场景的精细化,这种打气筒越来越满足不了骑行的需求。

  立式气压表打气筒是在传统立式打气筒的基础上增加了一个气压表,这既具有传统立式打气统轻松省力的优点,同时又能实时的显示胎压。

  有的除了增加气压表以外,还搭配有泄气阀,在打气时更加精准。这种打气筒可以提供更高的胎压,公路车、山地车都能轻松完成打气。但这种打气筒一般比较大而重,外出携带就不太方便。

  便携式打气筒是外出骑行必备的配件或者说工具,特别是长途骑行,如果半路遇到扎胎就得靠它了。

  便携式打气筒的优点就是小巧易携带,收纳起来不占空间;大部分都可以兼容水壶架,直接与水壶架安排在一起,不占空间同时取拿也方便。香港马报资料四不像

  但它的缺点也同样显而易见,因为它的体积过小,打气的时候比较慢而且比较费力。

  便携式气压表打气筒是一般便携式打气筒的升级版,它的优点可以实时的查看自行车的胎压,以减少不必要的体力浪费,提供适合不同骑行场景的胎压需求。

  这种带气压表的便携式打气筒会标明最高胎压,你可以根据这一数值确定适不适用于公路车,有的便携式打气筒只关注小巧便携,舍弃的充气的性能,达不到公路车的胎压要求(山的车的胎压值一般45-65PSI,而公路车一般在120PSI左右)。

  脚踩式打气筒是将打气筒的充气发力点,从手压改成脚踩的方式,这种打气筒也有带气压表的,与立式打气同一样的效果。在设计上有的采用单缸、有的采用缸,其实原理是一样的,只是充气效率不一样。

  它的优点同样是具有比较快速的充气效果,而且也比较省力,也能达到公路车的充气要求,但它的体积比较大,同样只适合家用。

  真空胎打气筒是真空胎自行车专用的打气筒,但现在很多真空打气筒也能兼用于普通的内胎自行车。真空胎是没有内胎的,它遇到扎胎的时候是通过轮胎里面的被胎液进行即时修复,而不需要像内外胎那样拿出来补。

  很多骑行者在给真空胎打气时会忽略这一问题,而真空胎打气筒的出现就是针对这一问题,它搭配储藏式气缸,并不是直接将空气压到轮胎里,而是先把高压空气储存起来,当达到设定的胎压值后才将气筒接到轮胎气嘴上。此时按下按钮,高压空气喷射进轮胎中,可将修补液均匀冲散并确保轮胎的密封性。

  随着智能设备的普及,打气筒也有了智能化的产品。它的原理是将手动打气方式改为电动充气方式,它主要由动力电池、马达、高压气缸等套件构成。

  现在市面流行的智能打气筒,一般采用便携设计,搭配有液晶的胎压显示屏,有的除了充气,还可以当充电宝、照明灯使用。这种打气筒适用范围广,公路车、山地车、电动车等。



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